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楼主: 刘武乐

[讨论] 汽车变速箱齿轮轴承失效分析

 火 [复制链接]

签到天数: 108 天

[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-26 21:57:25 | 显示全部楼层
北京中仪天信科技有限公司
这些只是前期的个人分析 还没有和客户 展开正面的辩论那 呵呵    又是一场硬仗   耗时耗力的  硬仗
上次事故客户没有淘到便宜,估计是他们的知识面不是很够 ,对轴承钢不是很懂   感觉他们赢得机会很大 但是 呵呵 最后我们胜利了
这次他们卯足了劲  准备和我们大干一场 呵呵  有够我们折腾一阵子了     接连的审核  提交资料    很烦
客户直接告诉我们   "终于又逮到我们了呵呵"来者不善呀
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-26 22:02:52 | 显示全部楼层
回复 18# 紫琅人


    的确很严重 我第一次看到的时候也很吃惊  平时检测材料没有见过这样的         还好芯部组织  是退火过后的细片珠光体   热影响区是   针状马氏体   不过没有表层的严重     硬度达到64HRC   表层硬度达到  65~66HRC   芯部硬度只有28HRC   我找找芯部的图片一会上传过来大家看看
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-26 22:05:45 | 显示全部楼层
11032409230cd0cf84d72e380c.jpg 11032409237db80acdbdd7d874.jpg
芯部组织   400X   硬度 28HRC  
退火过热组织     个人认为     欢迎指正
轴承钢    拍于同一个样件
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签到天数: 49 天

[LV.5]常住居民I

发表于 2011-3-26 22:09:36 | 显示全部楼层
我看第一眼时还在合计,那个把试样磨成这样子还往上传.这个马氏体,还真没见过.
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-26 22:10:20 | 显示全部楼层
1103241154a87e3c4f841ea45d.jpg 11032411542876ff498fbd8625.jpg
过渡层组织   针状马氏体  硬度64HRC  热影响区的组织
材质轴承钢   
工况2次淬火热影响区 400X图片
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-26 22:14:42 | 显示全部楼层
回复 24# wrcluomo


    请见谅呀  呵呵  我们这里的设备不好      我的制样技术也不好    有很大的提高空间呵呵
本人不做热处理   也不做材料检验 纯属业余        赶鸭子上架的类型
这个帖子的目的主要是和大家分享一下这个事故的案例       同时从大家的评论中 学习知识好和客户辩论呵呵   
纯属交流 不是秀图片         我平时很少做样件呵呵   
欢迎广大坛友发表自己的看法  ,共同交流共同学习
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-26 22:18:24 | 显示全部楼层
个人现在的看法是  齿轮先失效引起的后续 事故         估计齿轮的热处理有问题  
目前还没有对齿轮展开研究     失效物保存完好,哪位有兴趣的话 我可以吧全程的 分析报告  和交流结果 全部上传   和大家分享
纯属技术  技术交流和学习   别无目的。
本人接触材料这行时间很短  知识很有限 欢迎大家发表自己的看法
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-26 22:20:41 | 显示全部楼层
另外有个不情之请     请版主照顾一下这个帖子   对于有见地的发言 加分,鼓励大家参与交流  同时也算帮助我解决这次严重的质量事故。
不胜感激:handshake
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签到天数: 12 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-3-26 22:30:53 | 显示全部楼层
回复 20# 刘武乐


    kan看来有你忙碌的,不过还得综合系统参考分析
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-3-26 22:33:33 | 显示全部楼层
回复 23# 刘武乐


    我个人意见,可以说是材料有退火过热嫌疑
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签到天数: 12 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-3-26 22:35:11 | 显示全部楼层
回复 25# 刘武乐


    马氏体针长不小啊,你可以再测量下针状马氏体有多长?
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-26 22:42:23 | 显示全部楼层
回复 29# 紫琅人


    是的  目前知识对轴承 分析了一点 其他的东西都还留着那和好  必要的时候再分析  一次搞的太多不好,言多必失
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签到天数: 12 天

[LV.3]偶尔看看II

发表于 2011-3-26 22:49:17 | 显示全部楼层
回复 25# 刘武乐

我有个建议,不妨把变速箱的齿轮,和转轴都做个试验,硬度,金相检验,性能测试等,查核有何相关缺陷,
还有不妨把你的报告简要的说明,让大家看看参考有什么样的不妥,才好帮助,去做的更好
    总体来说,从你描述的情况,的确复杂的,还得慎重,系统分析评判
要是还有相关争论,意见不同,又大的话,最终有条件的可以到权威机构那里综合评判了
当然了能彼此自己协商综合评判有结果那也是不错的了
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-26 22:56:05 | 显示全部楼层
回复 33# 紫琅人


    不错的建议 我明天就把我的分析报告传上 不过满长的 季工要慢慢看呀  
至于齿轮   轴承等所有失效件性能对比  我想还是放大后边点做 现在不急   对齿轮的质量进行检测 是肯定要进行的  ,只是现在刚开始 讨论  不便于吧一切都说死了    只是感觉像那样  ,不能直接把责任推给齿轮热处理    否则闹成几方争论 就麻烦大了  呵呵 目前不想引火烧身   还是等客户自己找齿轮厂家 呵呵
我们先和客户交流   
目前客户对我们有一点成见 认定使我们的责任   所以把 所有失效件都寄给我们 让我们分析
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-27 11:11:25 | 显示全部楼层
我的分析报告   请大家看看看后多提意见 变速箱齿轮和轴承失效分析报告共7页.pdf (588.86 KB, 下载次数: 472)

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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-27 18:17:42 | 显示全部楼层
回复 30# 紫琅人


    季工 说的是材料在2次淬火前有退火过热的嫌疑吗    从哪里可以看出来
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该用户从未签到

发表于 2011-3-27 18:31:25 | 显示全部楼层
回复 8# 刘武乐


拆解之前的保持器烧焦有没有拍照留念?轴承使用过程遇高温,必然会造成轴承早期失效的,甚至可以把组织不合格向这方面推,高温也可能造成组织变化的。
这个案例,如果确实能证明使用中轴承遭遇高温,责任至少可以要客户承担一半。
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该用户从未签到

发表于 2011-3-27 19:42:22 | 显示全部楼层
回复 35# 刘武乐

报告写得不错,但记得写得不要让人抓住把柄,要进退自如,哈哈。
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-27 21:13:22 | 显示全部楼层
回复 37# gtn1314


   使用过程中造成高温是肯定的 应为我们的轴承只是单侧表面过热   另一侧的组织可以评三级 非常好
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[LV.6]常住居民II

 楼主| 发表于 2011-3-27 21:14:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 刘武乐 于 2011-3-28 12:30 编辑

回复 38# gtn1314


    谢谢版主鼓励呵呵  现在杂就是不敢把结论定死     留点余地
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